A fabricante afirma que o 737 MAX terá uma vantagem de 7% em custos operacionais sobre os futuros concorrentes graças aos novos motores, design mais eficiente e baixos requerimentos de manutenção.
O 737 MAX é concorrente direto do Airbus a320 NEO, ambas aeronaves podem ser usadas pra substituir mais velhas que não possuem a mesma eficiência de combustível.
Os planos são de que a primeira entrega ocorra em 2017, com motores CFM's LEAP-1B
Mais informações no site:http://www.newairplane.com/737/737Max/#/home
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